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新成员入驻 新宝来离万辆俱乐部有多远

文章作者:科技 上传时间:2019-10-12

2月销量数据着实让人捏了一把汗,不敢奢望能够出现环比增长,但能有同比增幅就是车企之福。或许是新年的高香烧的都够多,接近50万辆的乘用车销量足以令多数车企在2月的总结里也多为自己烧上一炷,同比出现了令人惊诧的18.89%的增幅,这一数字挤除水分之后,仍可以剩下不少干货。而如此的增幅依然在环比上出现小幅下滑,这在情理之中,原因我想就用不着多说了,这样的增长业绩恐怕是09年里分外难求的成绩,至于后期能否超越,没有任何一家车企敢于打保票,毕竟疲市大环境并没有丝毫的本质变化。

不得不承认的是,政府性拉动政策的积极作用还是显而易见的,不能说立竿见影,但至少让多数车企敢于甩开膀子冲量。汽车与房地产对内需的助推性作用不言而喻,而实际表现仍然与规划的增幅有显着差距,一汽大众作为国内合资车企的大哥级人物,在2月销量统计中也是有晴有阴,不过去年10月份上市的新宝来销量甚喜,月7000的数据堪称标杆,当然这仍然远非一汽大众所期望,但新宝来的潜力足见一斑,如此境遇下能保持稳定的销量已经非常不易,而新宝来能够在众多车型中出现销量增长,足见其品质过硬,并且,一汽大众的销售团队在经过一番磨砺之后,更加具有效力,这些写在销量数据夹缝中的表象性内容并不能代表新宝来的未来,一汽大众所标榜的“向上人生路”如何持续向上,新宝来又离万量俱乐部有多远呢?

品质作本钱

单从销售数据中,我们可以读到一些积极的因素,从疲市中出现的销量增幅已经彰显了新宝来极其销售团队的实力,所谓内外兼修,这样解释才算完美。

拿汽车的品质来看销量数据,恐怕只说对了一半,但品质是本钱,决不可丢。新宝来在品质上的分值还是蛮高的,不仅是其据有中国特色的德国核心技术以及5星级别安全碰撞得分,这些内容大抵都是一款汽车征战车市的本钱,新宝来的本钱够多,所以血拼之中腰杆挺的笔直,底气也由然而生。事实表明,略含中国元素的德国遗风使得新宝来十足的混血,这种美是由内而外的,发自肺腑,此乃品质的外在。全车在高新技术采用上毫不吝啬,DVD影音系统、倒车雷达、GPS卫星导航等人性化科技一应俱全,而这些也仅仅是新宝来标配的诚意,经历350万公里的全球路试试验,品质工艺达到了国内大众产品的最高标准,丝毫不逊色于德国本士同类产品,测试工程师也得意自己的大作。

一汽大众的车型在动力性能方面总是有着苛刻的要求,搭载1.6L和2.0L黄金排量的发动机,在动力输出也满足了大多数用户的需求,六速手动变速箱的运用更是实现驶者对操控性能的追求,此乃品质的内涵。内外兼修是很多上市新车所追求的目标,但鲜有双项高分的车型,新宝来在细分市场内所扮演的角色在上市、定位、品质、定价等方面都表现出积极的一面,而一汽大众自我评估之后做出的月销8000的目标也仅仅是基于品质所做出的非常保守的估计,09年初就能有如此好的抬头趋势,可见新宝来在进入万辆俱乐部的征途中,除了保持价格不碍眼,品质很抢眼之外,加强自身修为明确销售策略也不失为权宜之计。

策略明方向

一款成功的车型必然有一套属于自己,而且仅仅属于自己的销售策略。很多人不愿意相信这样的事实,认为好的策略是可以复制的,事实证明,没有哪两款汽车用同样的销售策略能够产生同样优异销售成果。事物之间的差别是必然存在的,但有一条是不变的,那就是,在制定汽车的销售策略过程中要知彼解己。仍然拿新宝来说事,上市之初,似乎大家都知道新宝来的难产定价,而这看似笑话的定价风波却为新宝来上市之后的销售带来的不可估量的推动性作用,首先在价格战略上,让对手处于非常尴尬的境地,对手难受,自己必然就会有舒服的机会,排除溢价的定价策略大家后来才发现,一汽大众缓兵之计在车市出现低迷的08年底用的恰到好处。而当对手再度采取抵制措施欲反手一击的时候,新宝来再度进行策略调整,成功的完成牵着对方鼻子走的策略转移,如此做法也使新宝来在具备品质基础的情况下越走越明朗,销量的逐步攀升也使得其离万辆俱乐部又迈进了一步。

销售为助推

这里所说的销售实为销售团队。可能很多人认为汽车的成功销售是内因占据着主导地位,这话不假,从辩证法的角度分析,正确的无懈可击,但也没有任何人敢于怀疑外因的关键性作用。从汽车销售的最直接助推者——销售团队来看,一汽大众拥有创造了捷达神话的强大销售体系和销售团队,在经过强化训练和正确的政策引导之后,其战斗力非常强大,这也是新宝来年后疲市境况下打出漂亮翻身仗的有力佐证。逆境之中见仁见智,一汽大众深知09年对自己的重要性程度,其销售团队的历练更加透彻,新宝来作为09年主打的A级车型,下大气力进行销售势必产生不错的销售业绩,这是因果关系的最直接表现。

总的来说,新宝来进万辆俱乐部可能只是时间问题,但新宝来想要大范围的吞噬对手的市场,并且短时间内冲击万两目标也并非易事。内外兼修,除增强品质因素之外,坚持明确新宝来的销售策略,并且强化自己的销售团队,如此方可协助新宝来完成进入万辆俱乐部的阶段性目标。距离不是问题,问题是有了距离而不去想怎样缩短距离,新宝来需要的不仅仅是销量数据的表象性内容,一汽大众渴望看到的是下一个捷达

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